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Operación Puertos PDF Imprimir E-mail
Escrito por Hern√°n Payome Villoria   




Aquí comenzó la Operación Puertos


En septiembre de 2007, los periodistas de Revista S√≥lo Ciclismo, Jos√© y Hern√°n Payome Villoria, llevaron a cabo la "Operaci√≥n Puertos", frase con la que denominaron su aventura cicl√≠stica que incluy√≥ el ascenso a once puertos monta√Īosos de la geograf√≠a europea, acompa√Īados desde una camioneta por otro entusiasta del deporte, el ingeniero de producci√≥n Nelson Rojas.

Los puertos ascendidos, en secuencia cronológica, fueron:

1. Grossglockner (Austria)

2. Passo Dello Stelvio, Mortirolo y Monte Gavia (Italia)

3. Galibier, Alpe D¬īHuez, Mont Ventoux, Tourmalet y Luz Ardiden (Francia)

4. Lagos de Covadonga y Angliru (Espa√Īa).

La descripción informal, hecha unas horas después de cada ascenso, la conservamos como material de consulta para nuestros lectores.


√Čstos fueron los puertos:

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Grossglockner, un camino hacia la nieve... PDF Imprimir E-mail
Escrito por Hern√°n Payome Villoria   




Relatos de dos periodistas colombianos en las monta√Īas de Europa.



Por Hern√°n  Payome Villoria


Con alg√ļn grado de irreverencia hab√≠amos dicho que el Grossglockner era el ‚Äúabrebocas" de la Operaci√≥n Puertos, nombre con el cual bautizamos la aventura de escalar algunos de los puertos m√°s  importantes de la geograf√≠a europea. Claro que no estuvimos equivocados totalmente: quedamos boquiabiertos!

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Las 48 Curvas del Stelvio (Italia) PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jos√© Payome Villoria   

Relatos de dos periodistas colombianos en las monta√Īas de Europa


Cuando hab√≠amos planeado subir al Passo dello Stelvio, los pron√≥sticos climatol√≥gicos anunciaban que ese d√≠a nevar√≠a, as√≠ que, haciendo caso a un dicho popular, decidimos no dejar para ma√Īana lo que pod√≠amos hacer hoy.



Es hora de partir...


Sobre las 11.45 a.m., en un horario poco tradicional,  emprendimos este viaje de 27.8 kil√≥metros que nos conducir√≠a a una de las cumbres m√≠ticas en el ciclismo italiano.  La temperatura era agradable, quiz√°s unos 15 grados cent√≠grados, no hab√≠a brisa ni mucho tr√°fico. Todas las condiciones estaban dadas para llevar a cabo un cap√≠tulo m√°s de la aventura.

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En el Mortirolo los √°rboles no dejaron ver el bosque PDF Imprimir E-mail
Escrito por Hern√°n Payome Villoria   



En el Mortirolo los √°rboles no dejan ver el bosque


Relatos de dos periodistas colombianos en las monta√Īas de Europa.

Por Hern√°n Payome Villoria

Tras haber subido el Grossglockner y el Stelvio, los d√≠as se tornaron grises, lluviosos y no se descartaba una tormenta de nieve. Sin embargo, aquel mi√©rcoles 26 de septiembre, despu√©s de las dos de la tarde, mejor√≥ un poco el clima y  nos animamos a subir al Mortirolo que estaba programado para el domingo 30.

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Subida al Monte Gavia… Un Premio Inesperado! PDF Imprimir E-mail
Escrito por Hern√°n Payome Villoria. Fotos Nelson Rojas   




Subida al Monte Gavia (Italia). Foto Nelson Rojas



Relatos de dos periodistas colombianos en las monta√Īas de Europa.


Por: Hern√°n Payome Villoria


Dice la historia, que el Monte Gavia fue incluido en el itinerario del Giro de Italia en 1960, pensando más en llamar la atención de los aficionados que en el bienestar de los ciclistas.

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Col du Galibier PDF Imprimir E-mail
Escrito por Hern√°n Payome Villoria. Fotos Nelson Rojas L.   

Operación Puertos 2007

Relatos de dos periodistas colombianos en las monta√Īas de Europa.

Col du Galibier

Col du Galibier



Por: Hern√°n Payome Villoria

La historia del Tour de Francia nos habla de un puerto de primera categor√≠a, considerado  el m√°s alto del Tour, por el que sus caravanas multicolores han pasado en 55 oportunidades, en ascensos que pueden hacerse  v√≠a monte Telegraph   o bien desde Briancon, como en esta oportunidad. Estoy hablando del  Col du Galibier.

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